Cadence Plus — гоночный шлем, созданный для обеспечения высоких характеристик и максимального комфорта. В ходе обширных испытаний в аэродинамической трубе была проанализирована каждая деталь этого шлема. Благодаря аэродинамическому и элегантному дизайну Cadence Plus обеспечивает оптимальный воздушный поток и охлаждение, повышая комфорт гонщиков и позволяя им сосредоточиться во время интенсивных выступлений. Новая технология воздушного узла MIPS обеспечивает оптимальную защиту от вращательных ударов, а прикрепляемый задний фонарь обеспечивает безопасность и видимость в условиях низкой освещенности. Передние вентиляционные заглушки обеспечивают оптимизацию аэродинамики и тепло в холодную погоду, а магнитная пряжка обеспечивает надежное и простое застегивание.
Особенности:
- Новейшая система защиты мозга MIPS, интегрированная с набивкой
- Аэрооптимизация
- Легкая конструкция
- Оптимизированная вентиляция
- Магнитная пряжка
- Окна для хранения солнцезащитных очков
- Перезаряжаемый светодиодный задний фонарь на клипсе
- Вентиляционные заглушки для аэродинамических характеристик и защиты от атмосферных воздействий доступны в качестве аксессуара
- Конструкция: технология In-Mold, микрокорпус из поликарбоната
- Новый воздушный узел MIPS
- Магнитная пряжка
- Передние вентиляционные заглушки
Технические характеристики:
- Прибл. Вес: 280 г
Технология:
Система безопасности Mips:
- Система безопасности Mips — это технология в шлемах, разработанная для обеспечения дополнительной безопасности во многих несчастных случаях.
- Мозг обычно более чувствителен к вращению. движение, чем линейное движение, потому что оно имеет свойства сдвига, подобные воде или гелю. Когда различные части мозга движутся относительно друг друга из-за вращательного движения, ткани могут растягиваться, что может вызвать сотрясение мозга или другие травмы головного мозга.
- Вращательное движение является частой причиной сотрясений мозга и более тяжелых травм головного мозга при косых ударах. к голове. Система безопасности Mips состоит из слоя с низким коэффициентом трения, установленного внутри шлема. При столкновении слой с низким коэффициентом трения слегка смещается внутри шлема, помогая перенаправить силу от головы. Это призвано помочь снизить риск черепно-мозговой травмы.
Система безопасности, имитирующая работу мозга:
- В отличие от традиционных шлемов, которые в основном предназначены и тестируются на прямые удары, слой системы безопасности Mips с низким коэффициентом трения имитирует собственную систему защиты мозга от вращательного движения.
Прямые и угловые удары:
- Традиционные шлемы предназначены для прямых ударов, но большинство ударов происходят под углом.
Слой с низким коэффициентом трения предназначен для уменьшения вращательного движения. сила ударов под углом.
Аэро-оптимизированный:
- Наши аэрооптимизированные шлемы были разработаны в сотрудничестве с нашими профессиональными спортсменами. Эти шлемы, спроектированные и спроектированные с учетом максимальной аэродинамики, позволяют значительно увеличить скорость водителя. Обширные испытания в аэродинамических трубах позволили нам минимизировать сопротивление в нескольких положениях головы.
Оптимизированная вентиляция:
- Стратегически расположенные внешние вентиляционные отверстия соединяются с обширными внутренними каналами охлаждения.
Литая конструкция ПК:
- Внешняя оболочка из поликарбонатного материала сплавлена с ударопоглощающей подкладкой из пенопласта шлема.
- В процессе изготовления в пресс-форме внешняя оболочка из поликарбонатного материала сплавляется с ударопоглощающей подкладкой из пенопласта шлема, создавая сверхлегкая внешняя оболочка. Благодаря меньшему весу и объему вокруг головы, литые шлемы более удобны, чем традиционные шлемы.
Задний фонарь безопасности:
- Задний фонарь обеспечивает видимость как днем, так и ночью.
Место для хранения солнцезащитных очков:
- Легко и надежно храните солнцезащитные очки.
- В те моменты, когда вам нужно снять солнцезащитные очки, продуманное отделение для солнцезащитных очков надежно удержит их.