Седло Terry Fisio TER42300288

Доступ к большему комфорту на треккинговом велосипеде.
КомфортТуринговое седло с обычной конструкцией и изящной общей формой*.
Благодаря принципу комфорта Терри 3-Zone дискомфорт в седле остался в прошлом.< br>*(включая
накладки ComfortGel).
- Набивка:
Ergo Foam, Comfort Gel - Верхний материал/покрытие:
WeatherMax DuraSilk - Поручни:
Light FeC Stahl, черный Более спортивный вид .
Больше удобно.
Больше эргономичности:
- Все седла имеют динамичную форму и спортивный вид, разработанные спортивным ученым и эргономистом доктором
Кимом Тофауте.
Толщина и твердость набивка специально подбирается для каждой модели.
Анатомическая регулировка с учетом пола оптимизирована, что приводит к значительному уменьшению давления в критических областях как у мужчин, так и у женщин.
Все модели серий Sport, Fitness и Touring Доступны две разные ширины для обоих полов.
Terry Saddle Technologies:
- Эргономика седла включает в себя не только хорошо продуманный дизайн, разработанный нашими экспертами Terry, но также точное производство и высококачественные материалы.
Седла Terry разработано для активного предотвращения проблем при езде на велосипеде.
Сочетание качества и функциональности дает реальный эффект, который вы можете почувствовать во время езды.
Седла ручной работы:
Для превосходных впечатлений от езды:
- Сделано вручную Терри говорит, что каждый чехол седла на некоторых моделях прикрепляется вручную к пенопласту сиденья, обеспечивая максимальный комфорт.
Раньше корпус седла и пенопласт сиденья соединялись вместе с помощью метода вакуумного сжатия.
- Важно:
Пена не приклеивается к каркасу седла, а точно прилегает к ней, уменьшая напряжение между двумя поддерживающими компонентами.
Инновационные наполнители из пеноматериала для наилучшего распределения давления:
- Терри использует высокие -эффективная набивка из пенополиуретана или этиленвинилацетата для обеспечения равномерного распределения давления на седалищные кости на седле во время езды на велосипеде.
Истинное качество пены зависит от ее состава.
Седалищные кости велосипедиста должны иметь вмятины. пену, не сжимая ее полностью.
Только идеальная степень возврата силы не позволяет водителю чрезмерно нажимать на набивку, что может привести к соприкосновению седалищных костей с подлежащей оболочкой седла, что сводит на нет поддерживающие свойства пены.
- ПУ. (Полиуретан) представляет собой органическую пену, которая по своей природе одновременно стабильна и эластична.
Седло удобное, не слишком сильно деформируется, что предотвращает слишком глубокое погружение седалищных костей в набивку.
- ЭВА ( Этилен-винилацетат) представляет собой синтетическую пену с еще лучшими амортизирующими и комфортными свойствами.
Он также легче, что делает пены EVA идеальными для подвешивания водителя от вибраций и ударов на неровной дороге или бездорожье.
- Эти два компонента технологии пены предотвращают боль и онемение в области гениталий и промежности, увеличивая удовольствие от езды и повышая комфорт велосипедного седла.
- В производственном процессе обнаружено больше различий.
- В процессе Air Cell Пена EVA сначала вручную приклеивается к корпусу седла, а сверху накладывается чехол.
Этот способ изготовления используется в старых седлах Arteria GT.
- В процессе ComfortFoam для производства Fisio ручной работы, Figura используется пенополиуретан. Сиденья GT и GTC.
В текущих версиях сидений Arteria и Exera используется вакуумный метод. Улучшенная рельефность благодаря комфортному гелю:
- Многие махровые седла используются в категориях Race, Sport, Fitness, Touring и City. специально настроенные вставки ComfortGel, которые распределяют давление в области седалищной кости иначе, чем пенопласт, а также обеспечивают очень хорошую амортизацию.
В сочетании с корпусом седла анатомической формы это обеспечивает большой комфорт при сидении, а также снижает общий вес седла.
>Амортизатор - HiComfort, сделано в Германии:
- Эффективно снижает нагрузку на спину и дополнительно повышает комфорт благодаря нашему амортизатору, вдохновленному автомобильной сферой.
- В некоторых моделях категорий Touring и City мы используйте вставки CellastoMicrozell.
Они обладают отличными демпфирующими характеристиками, долговечны и просты в уходе.
В зависимости от удара они сжимаются до 75% толщины собственного материала, что показывает, насколько эффективно их демпфирование. и действительно комфорт.
- Дополнительно:
Все модели седел Terry с амортизатором также оснащены креплением для седельных сумок QuickClick и аксессуаров.
- Модели с амортизатором и креплением для седельной сумки QuickClick:< br>Fisio GTC Gel, Fisio GT, Fisio Flex Gel и Anatomica Flex Gel — материалы поверхности. За седлами Terry легко ухаживать, они устойчивы к атмосферным воздействиям.
В Terry есть два разных эластичных материала покрытия:
DuraLux Microfiber и WeatherMax DuraSilk .
Поручни Terry:
- Велосипедные седла Terry долговечны, надежны и прочны.
Одной из причин этого является то, что мы используем поручни седла, изготовленные из стальных сплавов FeC или CroMo.
Со сталью FeC Рельсы изготавливаются из толстой проволоки.
Рельсы CroMo, напротив, имеют трубчатую форму и легче.
Для обеспечения прочности рельсов CroMo в процессе производства сталь очищается легирующими добавками.
Ветер/ Защита от брызг:
- В некоторых моделях седел Terry мы встроили в корпус седла защиту от ветра и брызг.
Это предотвращает проникновение грязи и воды через рельефное отверстие.
Что вызывает боль в седле и как мы можем это предотвратить?:
- Большая часть веса тела приходится на седло во время езды на велосипеде, это часто приводит к проблемам с седлом и дискомфорту.
Это может вызвать онемение и боль в области седалищных костей и мягких тканей. области как у мужчин, так и у женщин.
Трение — еще один фактор, который может вызвать дополнительные проблемы с дискомфортом.
Нужны ли женщинам и мужчинам разные седла?:
- Да! Одним из наиболее подходящих товаров с учетом гендерной специфики являются велосипедные седла. Самая большая разница между женщинами и мужчинами, без сомнения, заключается в зоне гениталий и зоне сидения.
Большая часть веса тела во время езды на велосипеде приходится на седло, что часто приводит к проблемы и дискомфорт с седлом.
- Многочисленные продукты разработаны специально для женщин и мужчин.
Примерами являются нижнее белье, шорты, трикотажные изделия, обувь, шлемы, перчатки и рюкзаки.
Велосипедные седла предлагаются в различных и частично эргономичных вариантах. концепции.
Многие из них игнорируют очевидную разницу между женщинами и мужчинами по маркетинговым причинам.
С 1994 года Терри является пионером в разработке эргономичных седел, позволяющих избежать дискомфорта при сидении для женщин и мужчин.
Седла Терри для женщины и мужчины.:
- На рисунке показаны зоны контакта гениталий и промежности у женщин и мужчин. 100 % Мужчины Чувствительная область промежности:
- У мужчин уретра и эректильная ткань в области промежности не могут двигаться и поэтому подвержены воздействию. к дискомфортному напряжению.
Передние половые органы подвижны и могут двигаться, чтобы избежать давления.
100 % Женщины Чувствительная область гениталий:
- У женщин лобковая кость ниже, чем у мужчин.
Это ставит значительная нагрузка на наружные половые органы при сидении на обычных седлах.
Специальный для женщин сброс давления в передней части седла:
- Женское седло имеет широкий разгрузочный канал спереди.
Это обеспечивает отличная разгрузка мягких тканей в области половых органов.
Специальный для мужчин сброс давления в задней части седла:
- Мужское седло имеет канал для сброса давления сзади.
Это снижает давление на область промежности.
Принцип 3-х зон комфорта:
- Давление, создаваемое весом верхней части тела, распределяется таким образом, что дискомфорт в сидении уменьшается, а комфорт вашего седла эффективно увеличивается.
- 1 .Выраженный канал сброса:
Максимальное сброс давления в урогенитальной области - 2.Дальнейшее сброс давления:
Плавный переход с минимальной точкой давления.
- 3.Динамическая нагрузка:
Оптимальное распределение давления в любой ситуации Свободное сидение без наклона:
- Велосипедисты меняют положение сидения в зависимости от уровня стресса и продолжительности езды, чтобы биомеханически оптимизировать вращение педалей и интуитивно снизить давление в седле.
В результате появилась бесступенчатая посадка Terry. седла созданы для динамичного сидения.
Уникальная бесступенчатая анатомическая форма повторяет естественное положение седалищных костей при их движении.
Она обеспечивает оптимальное распределение давления в каждом положении сидения.
- Terry:
Седло без ступенек с разгрузочным каналом для оптимального распределения давления при смене положения сиденья.
- Концепция Step:
Мешающее наклонное движение = Высокое давление при движении на седле.
Эргономичность и одобрение с медицинской точки зрения:
- Доказано, что махровые седла эффективно предотвращают дискомфорт в седле.
Седла доступны в двух вариантах ширины и специально разработаны и рассчитаны как на мужскую, так и на женскую анатомию.
Без ступенек. Трехзонная поверхность седла Comfort Principal с эргономичным рельефным каналом доказала свою эффективность против дискомфорта в седле во время езды.
- Седла Terry разработаны с использованием новейших технологий измерения давления датчиков в сотрудничестве с нашей командой экспертов, состоящей из доктора
med. .
Уве Никеркен (уролог), Хедда цу Путлиц (физиотерапевт) и доктор
Ким Тофауте (спортивный ученый и эргономист) в нашей эргономической лаборатории Терри.