Тормоза Shimano SLX M7120 Front
Бренд: Shimano
Показать еще
Описание, наименование и товарный знак сформированы
в информационных целях на основе данных из открытых источников:
с официального интернет-магазина за рубежом.
Условие по вознаграждению агента см в п. 2.3.4. Агентского договора
Ваша цена
23 274₽
Информация о доставке
из Испании
Выпущена новая серия SLX M7100, созданная на основе той же ДНК, что и XTR и DEORE XT, и разработанная для обеспечения качественных характеристик для тех, кто слышит зов катания на горных велосипедах. Он будет доступен с июля 2019 года. Производительность и надежность для тех случаев, когда это необходимо. Ездить где угодно и с любым стилем езды на велосипеде. SLX, новая группа MTB для каждого велосипедиста, собирающегося отправиться в приключение.
- Как и DEORE XT, новый SLX M7100 также оснащен инновациями Shimano, такими как инновационная кассета 12 В с системой MICRO SPLINE с 10-45 или 10-вольтовыми скоростями. 51 разработка, шатуны 1x12 или 2x12, специальная цепь 12 В для SLX, 2 или 4-поршневые дисковые тормоза, полностью регулируемые органы управления ISPEC-EV, втулки, переключатель и задний переключатель, оптимизированные для 12 В, что приближает технологии премиум-класса к тем, кто открывает для себя настоящие горы. езда на велосипеде.
Особенности:
- Рычаг гидравлического дискового тормоза
- Оптимизированное положение вала рычага с дополнительной точкой контакта и улучшенной эргономикой
- На 10 % жестче, чем у M8000, даже при высоких температурах
- Применение тормозов Faster с более коротким свободным ходом
- Компоновка кабины более гибкая и более оптимизированная для езды
- Регулировка вылета без инструментов
- Плавное торможение повышает концентрацию и удовольствие велосипедиста
- Высокопроизводительное, стабильное и универсальное управление тормозами
- Регулируется пользователем
- Простая установка и регулировка
Технические характеристики:
- Тормозной шланг (комплект): SM-BH90-SBM
- Тормозной шланг цвет (комплект): Черный
- Тип тормоза: Гидравлический дисковый тормоз
- Зажим Открытый зажим
- Крепление рычага переключения передач_Совместимость с I-SPEC EV
- Совместимость с креплением рычага переключения передач: Зажимная лента, I-SPEC EV
- Сливная воронка
- Муфтовое соединение: Прямое
- Доступен вариант J-Kit
- Размер ручки (палец): 2
- Масло: SHIMANO Mineral
- Регулировка диапазона Без инструмента
- Тип регулировки вылета: Без инструментов
- Рекомендуемый тормозной суппорт: BR-M7100, BR-M7120
- Механизм Servo Wave
- Опора рычага переключения передач с опорой на зажим
- Мостовой гидравлический дисковый тормоз
>- Поршни с более быстрым втягиванием
- Уменьшает шум качающегося ротора дискового тормоза и увеличивает тормозную мощность на 10 % (по сравнению с M8000)
- Четыре поршня
- Соединение типа банджо и внутренняя прокладка кабеля
- Высокая- производительность, стабильное и универсальное управление тормозом
- Высокая мощность торможения обеспечивает большую уверенность и контроль при спуске по уклону
- Быстрая и простая сборка
- Цвет тормозного шланга (комплект): Черный
- Тормозной шланг (комплект) ): SM-BH90-SBM
- Тип тормоза: Гидравлический дисковый тормоз
- Крепежный болт суппорта Метод предотвращения ослабления: Стопорное кольцо
- Болт, фиксирующий болт зажима_Размер инструмента: 5 мм
- Штуцер втулки: Banjo
- Спецификация J-Kit (для производителей оригинального оборудования)
- Тип опоры (доступен для опоры IS с адаптером): Post-type
- Масло: SHIMANO Mineral
- Опция в виде таблеток : D02S Металл (без плавника), N04C Металл (с плавником)
- Стандартный звукосниматель: D03S Смола (без плавника), N03A Смола (с плавником)
- Стойка звукоснимателя: Ось колодки< br>- Поршень: 4
- Тормозной рычаг Рекомендуется: BL-M7100
- Рекомендуемый тормозной диск: SM-RT70
- Суппорт, совместимый с колодками Ice Technology
Технология:
- При использовании SERVOWAVE тормозной рычаг натянут, начальный ход колодок быстрый, поэтому достаточно лишь небольшого движения рычага, чтобы колодки соприкоснулись с тормозным диском. Затем коэффициент множителя мощности быстро увеличивается в точке контакта «пикап/шина», так что ход рычага используется для увеличения тормозного усилия и большего контроля.
- Регулировка вылета. Тормозной рычаг оснащен механизмом регулировки диапазона. . Расстояние между рукояткой руля и ручкой можно регулировать в соответствии с любым размером руки или типом езды на велосипеде, а также индивидуальными предпочтениями велосипедиста.
- I-SPEC EV, I-SPEC EV создает чистоту и действие. -оптимизированная кабина, обеспечивающая большую ориентированность и гибкость для более широкого круга велосипедистов.
Преимущества и особенности
· Самый широкий диапазон регулировок позволяет настроить велосипедистов с разными стилями, предпочтениями и типами телосложения для достижения оптимального положения.< br>· Эргономичный дизайн, более быстрый доступ к ручке и гидравлическая система повышают комфорт и концентрацию велосипедиста.
- Тормоза: тормозные суппорты SLX доступны в 2-поршневой версии, специально предназначенной для XC, и в 4-поршневой версии. для трейла/эндуро. 2-поршневая конструкция имеет ту же конструкцию, что и предыдущая версия, что означает, что тормозные колодки из смолы для SLX G02S / J02A и металлические колодки G04S / J04C совместимы, а 4-поршневая версия является совершенно новой, вдохновленной XTR M9100. , с которым он использует общие колодки N03A (смола) и D03S (металл). Они также совместимы со звукоснимателями N03A и N04C.
Тормозные рычаги SLX работают с суппортами XC и Trail/Enduro и оснащены системой SERVO WAVE от Shimano для более быстрого сцепления, повышения мощности и более быстрого реагирования. Рычаги на руле теперь имеют два положения для более жесткого торможения. Он также имеет шкалу, позволяющую легко регулировать тормоза во время движения.
Тормозной комплект для XC (BR-M7100-BL-M7100) с дисками (160 мм SM-RT70) и колодками весит 425 г, а тормозной комплект Enduro ( BR-M7120-BL-M7100) весит 444 г, включая диски и таблетки.
- ICE TECHNOLOGIES, потеря эффективности торможения при перегреве, которая может возникнуть в тормозном диске и колодке при торможении, например, на затяжных спусках. негативное влияние на эффективность торможения. SHIMANO внедрила тормозной диск ICE TECHNOLOGIES и колодку ICE TECHNOLOGIES, чтобы сделать технологию охлаждения реальностью, обеспечивающей надежную работу. Лезвие тормозного диска с покрытием, имеющее трехслойную сэндвич-структуру из нержавеющей стали, алюминия и нержавеющей стали, обеспечивает лучшие характеристики излучения и допускает температуру поверхности от 400 ° C до 300 ° C. Кроме того, для планшета был принят радиационный плавник. Кроме того, лезвие тормозного диска с покрытием и ребро радиатора обеспечивают длительный срок службы колодки, меньший уровень шума,
- Как и DEORE XT, новый SLX M7100 также оснащен инновациями Shimano, такими как инновационная кассета 12 В с системой MICRO SPLINE с 10-45 или 10-вольтовыми скоростями. 51 разработка, шатуны 1x12 или 2x12, специальная цепь 12 В для SLX, 2 или 4-поршневые дисковые тормоза, полностью регулируемые органы управления ISPEC-EV, втулки, переключатель и задний переключатель, оптимизированные для 12 В, что приближает технологии премиум-класса к тем, кто открывает для себя настоящие горы. езда на велосипеде.
Особенности:
- Рычаг гидравлического дискового тормоза
- Оптимизированное положение вала рычага с дополнительной точкой контакта и улучшенной эргономикой
- На 10 % жестче, чем у M8000, даже при высоких температурах
- Применение тормозов Faster с более коротким свободным ходом
- Компоновка кабины более гибкая и более оптимизированная для езды
- Регулировка вылета без инструментов
- Плавное торможение повышает концентрацию и удовольствие велосипедиста
- Высокопроизводительное, стабильное и универсальное управление тормозами
- Регулируется пользователем
- Простая установка и регулировка
Технические характеристики:
- Тормозной шланг (комплект): SM-BH90-SBM
- Тормозной шланг цвет (комплект): Черный
- Тип тормоза: Гидравлический дисковый тормоз
- Зажим Открытый зажим
- Крепление рычага переключения передач_Совместимость с I-SPEC EV
- Совместимость с креплением рычага переключения передач: Зажимная лента, I-SPEC EV
- Сливная воронка
- Муфтовое соединение: Прямое
- Доступен вариант J-Kit
- Размер ручки (палец): 2
- Масло: SHIMANO Mineral
- Регулировка диапазона Без инструмента
- Тип регулировки вылета: Без инструментов
- Рекомендуемый тормозной суппорт: BR-M7100, BR-M7120
- Механизм Servo Wave
- Опора рычага переключения передач с опорой на зажим
- Мостовой гидравлический дисковый тормоз
>- Поршни с более быстрым втягиванием
- Уменьшает шум качающегося ротора дискового тормоза и увеличивает тормозную мощность на 10 % (по сравнению с M8000)
- Четыре поршня
- Соединение типа банджо и внутренняя прокладка кабеля
- Высокая- производительность, стабильное и универсальное управление тормозом
- Высокая мощность торможения обеспечивает большую уверенность и контроль при спуске по уклону
- Быстрая и простая сборка
- Цвет тормозного шланга (комплект): Черный
- Тормозной шланг (комплект) ): SM-BH90-SBM
- Тип тормоза: Гидравлический дисковый тормоз
- Крепежный болт суппорта Метод предотвращения ослабления: Стопорное кольцо
- Болт, фиксирующий болт зажима_Размер инструмента: 5 мм
- Штуцер втулки: Banjo
- Спецификация J-Kit (для производителей оригинального оборудования)
- Тип опоры (доступен для опоры IS с адаптером): Post-type
- Масло: SHIMANO Mineral
- Опция в виде таблеток : D02S Металл (без плавника), N04C Металл (с плавником)
- Стандартный звукосниматель: D03S Смола (без плавника), N03A Смола (с плавником)
- Стойка звукоснимателя: Ось колодки< br>- Поршень: 4
- Тормозной рычаг Рекомендуется: BL-M7100
- Рекомендуемый тормозной диск: SM-RT70
- Суппорт, совместимый с колодками Ice Technology
Технология:
- При использовании SERVOWAVE тормозной рычаг натянут, начальный ход колодок быстрый, поэтому достаточно лишь небольшого движения рычага, чтобы колодки соприкоснулись с тормозным диском. Затем коэффициент множителя мощности быстро увеличивается в точке контакта «пикап/шина», так что ход рычага используется для увеличения тормозного усилия и большего контроля.
- Регулировка вылета. Тормозной рычаг оснащен механизмом регулировки диапазона. . Расстояние между рукояткой руля и ручкой можно регулировать в соответствии с любым размером руки или типом езды на велосипеде, а также индивидуальными предпочтениями велосипедиста.
- I-SPEC EV, I-SPEC EV создает чистоту и действие. -оптимизированная кабина, обеспечивающая большую ориентированность и гибкость для более широкого круга велосипедистов.
Преимущества и особенности
· Самый широкий диапазон регулировок позволяет настроить велосипедистов с разными стилями, предпочтениями и типами телосложения для достижения оптимального положения.< br>· Эргономичный дизайн, более быстрый доступ к ручке и гидравлическая система повышают комфорт и концентрацию велосипедиста.
- Тормоза: тормозные суппорты SLX доступны в 2-поршневой версии, специально предназначенной для XC, и в 4-поршневой версии. для трейла/эндуро. 2-поршневая конструкция имеет ту же конструкцию, что и предыдущая версия, что означает, что тормозные колодки из смолы для SLX G02S / J02A и металлические колодки G04S / J04C совместимы, а 4-поршневая версия является совершенно новой, вдохновленной XTR M9100. , с которым он использует общие колодки N03A (смола) и D03S (металл). Они также совместимы со звукоснимателями N03A и N04C.
Тормозные рычаги SLX работают с суппортами XC и Trail/Enduro и оснащены системой SERVO WAVE от Shimano для более быстрого сцепления, повышения мощности и более быстрого реагирования. Рычаги на руле теперь имеют два положения для более жесткого торможения. Он также имеет шкалу, позволяющую легко регулировать тормоза во время движения.
Тормозной комплект для XC (BR-M7100-BL-M7100) с дисками (160 мм SM-RT70) и колодками весит 425 г, а тормозной комплект Enduro ( BR-M7120-BL-M7100) весит 444 г, включая диски и таблетки.
- ICE TECHNOLOGIES, потеря эффективности торможения при перегреве, которая может возникнуть в тормозном диске и колодке при торможении, например, на затяжных спусках. негативное влияние на эффективность торможения. SHIMANO внедрила тормозной диск ICE TECHNOLOGIES и колодку ICE TECHNOLOGIES, чтобы сделать технологию охлаждения реальностью, обеспечивающей надежную работу. Лезвие тормозного диска с покрытием, имеющее трехслойную сэндвич-структуру из нержавеющей стали, алюминия и нержавеющей стали, обеспечивает лучшие характеристики излучения и допускает температуру поверхности от 400 ° C до 300 ° C. Кроме того, для планшета был принят радиационный плавник. Кроме того, лезвие тормозного диска с покрытием и ребро радиатора обеспечивают длительный срок службы колодки, меньший уровень шума,
Даниил П
У нас можно оплатить заказ банковской картой.
Мы принимаем:
Доставка товаров осуществляется курьером или на пункт выдачи заказов.
Удобный способ доставки можно выбрать при оформлении заказа.
Срок доставки может увеличиваться в зависимости от особенностей международных перевозок и региона доставки.
Условия об ориентировочных сроках доставки указаны в правилах пользования и условиях агентского договора.
Тормоза Shimano SLX M7120 Front
23 274₽