Выпущена новая серия SLX M7100, созданная на основе той же ДНК, что и XTR и DEORE XT, и разработанная для обеспечения качественных характеристик для тех, кто слышит зов катания на горных велосипедах. Он будет доступен с июля 2019 года. Производительность и надежность для тех случаев, когда это необходимо. Ездить где угодно и с любым стилем езды на велосипеде. SLX, новая группа MTB для каждого велосипедиста, отправляющегося в приключение.
- Как и DEORE XT, новый SLX M7100 также оснащен инновациями Shimano, такими как инновационная кассета 12 В с системой MICRO SPLINE с 10-45 или 10-вольтовыми скоростями. 51 разработка, шатуны 1x12 или 2x12, специальная цепь 12 В для SLX, 2 или 4-поршневые дисковые тормоза, полностью регулируемые органы управления ISPEC-EV, втулки, переключатель и задний переключатель, оптимизированные для 12 В, что приближает технологии премиум-класса к тем, кто открывает для себя настоящие горы. езда на велосипеде.
Особенности:
- Рычаг гидравлического дискового тормоза
- Оптимизированное положение вала рычага с дополнительной точкой контакта и улучшенной эргономикой
- На 10 % жестче, чем у M8000, даже при высоких температурах
- Применение тормозов Faster с более коротким свободным ходом
- Компоновка кабины более гибкая и более оптимизированная для езды
- Регулировка вылета без инструментов
- Плавное торможение повышает концентрацию и удовольствие велосипедиста
- Высокопроизводительное, стабильное и универсальное управление тормозами
- Регулируется пользователем
- Простая установка и регулировка
- Тормозной шланг (комплект): SM-BH90-SBM
- Цвет тормозного шланга (комплект): Черный
- Тип тормоза: Гидравлический дисковый тормоз
- Зажим Открытый зажим
- Крепление рычага переключения передач_Совместимость с I-SPEC EV
- Совместимость с креплением рычага переключения передач: Зажимная лента, I-SPEC EV
- Воронка слив
- Муфтовое соединение: Прямое
- Доступен вариант J-Kit - Размер ручки (палец): 2
- Масло: SHIMANO Mineral
- Регулировка диапазона Без инструмента
- Тип регулировки досягаемости: Без инструментов
- Рекомендуемый тормозной суппорт: BR-M7100, BR-M7120
- Механизм Servo Wave
- Опорный рычаг переключения передач с опорой на зажим
- Мостовой гидравлический дисковый тормоз
- Поршни с более быстрым втягиванием
- Снижает шум виляния дискового тормоза ротора и увеличивает тормозную мощность на 10 % (по сравнению с M8000)
- Четыре поршня
- Соединение типа банджо и внутренняя прокладка кабеля
- Высокопроизводительное, стабильное и универсальное управление тормозом< br>- Высокая мощность торможения обеспечивает большую уверенность и контроль при спуске по уклону
- Быстрая и простая сборка
Технические характеристики:
- Цвет тормозного шланга (комплект): Черный
- Тормозной шланг (комплект): SM -BH90-SBM
- Тип тормоза: Гидравлический дисковый тормоз
- Крепежный болт суппорта Метод предотвращения ослабления: Стопорное кольцо
- Болт, фиксирующий болт зажима_Размер инструмента: 5 мм
- Соединение втулок: Банджо
- Спецификация J-Kit (для производителей оригинального оборудования)
- Тип опоры (доступен для опоры IS с адаптером): Post-type
- Масло: SHIMANO Mineral
- Опция таблетки: D02S Metal (без плавника), N04C Metal (с плавником)
- Стандартный звукосниматель: D03S Resin (без плавника), N03A Resin (с плавником)
- Стойка звукоснимателя: Ось колодки
- Поршень: 4
- Тормозной рычаг Рекомендуется: BL-M7100
- Рекомендуемый тормозной диск: SM-RT70
- Суппорт, совместимый с колодками Ice Technology
Технологии:
- При использовании тормозного рычага SERVOWAVE при вытягивании начальный ход колодок быстрый, поэтому достаточно лишь небольшого движения рычага, чтобы колодки соприкоснулись с тормозным диском. Затем коэффициент множителя мощности быстро увеличивается в точке контакта «пикап/шина», так что ход рычага используется для увеличения тормозного усилия и большего контроля.
- Регулировка вылета. Тормозной рычаг оснащен механизмом регулировки диапазона. . Расстояние между рукояткой руля и ручкой можно регулировать в соответствии с любым размером руки или типом езды на велосипеде, а также индивидуальными предпочтениями велосипедиста.
- I-SPEC EV, I-SPEC EV создает чистоту и действие. -оптимизированная кабина, обеспечивающая большую ориентированность и гибкость для более широкого круга велосипедистов.
Преимущества и особенности
- Самый широкий диапазон регулировок позволяет адаптироваться к велосипедистам разных стилей, предпочтений и телосложений для достижения оптимального положения.< br>- Эргономичный дизайн, более быстрый доступ к ручке и гидравлическое управление повышают комфорт и концентрацию велосипедиста.
Тормоза: тормозные суппорты SLX доступны в 2-поршневой версии, специально предназначенной для XC, и в 4-поршневой версии для XC. Трейл/Эндуро. 2-поршневая конструкция имеет ту же конструкцию, что и предыдущая версия, что означает, что тормозные колодки из смолы для SLX G02S / J02A и металлические колодки G04S / J04C совместимы, а 4-поршневая версия является совершенно новой, вдохновленной XTR M9100. , с которым он использует общие колодки N03A (смола) и D03S (металл). Они также совместимы со звукоснимателями N03A и N04C.
Тормозные рычаги SLX работают с суппортами XC и Trail/Enduro и оснащены системой SERVO WAVE от Shimano для более быстрого сцепления, повышения мощности и более быстрого реагирования. Рычаги на руле теперь имеют два положения для более жесткого ощущения торможения. Он также имеет шкалу, позволяющую легко регулировать тормоза во время движения.
Тормозной комплект для XC (BR-M7100-BL-M7100) с дисками (160 мм SM-RT70) и колодками весит 425 г, а тормозной комплект Enduro ( BR-M7120-BL-M7100) весит 444 г, включая диски и таблетки.
- Ice Technologies, Потеря эффективности торможения из-за перегрева, которая может возникнуть в тормозном диске и колодке при торможении, например, на затяжных спусках. негативное влияние на эффективность торможения. SHIMANO внедрила тормозной диск ICE TECHNOLOGIES и колодку ICE TECHNOLOGIES, чтобы сделать технологию охлаждения реальностью, обеспечивающей надежную работу. Лезвие тормозного диска с покрытием, имеющее трехслойную сэндвич-структуру из нержавеющей стали, алюминия и нержавеющей стали, обеспечивает лучшие характеристики излучения и допускает температуру поверхности от 400 ° C до 300 ° C. Кроме того, для планшета был принят радиационный плавник. Кроме того, лезвие тормозного диска с покрытием и ребро радиатора обеспечивают длительный срок службы колодки, меньший уровень шума,