Тормоза Shimano XT M8100 Front
Бренд: Shimano
Показать еще
Описание, наименование и товарный знак сформированы
в информационных целях на основе данных из открытых источников:
с официального интернет-магазина за рубежом.
Условие по вознаграждению агента см в п. 2.3.4. Агентского договора
Ваша цена
19 672₽
Информация о доставке
из Испании
Новая серия DEORE XT M8100 включает в себя инновационные функции, такие как кассета звездочек MICRO SPLINE с развитием зубьев 10-45T или 10-51T, шатуны HOLLOWTECH II 1x12 или 2x12, мощные 2-поршневые и 4-поршневые тормоза, регулируемые переключатели ISPEC-EV. , 12-скоростной задний переключатель и переключатель скоростей, роторы быстрого охлаждения ICE TECHNOLOGIES FREEZA и полные комплекты колес для XC или Enduro, все адаптировано к потребностям современных горных велосипедистов.
- Тормоза: тормозные суппорты DEORE XT доступны в 2-поршневая версия специально для XC и 4-поршневая версия для Trail/Enduro. Версия с 2 поршнями имеет тот же дизайн, что и предыдущая версия XT M8000, что означает, что резиновые колодки G02A / 3A / J02A / 3A и металлические колодки G04S / J04C совместимы, а версия с 4 поршнями является совершенно новой, вдохновленной XTR M9100, с которым он использует звукосниматели N03A (пластик) и N04C (также совместимые с D03S и D02S).
- Тормозные рычаги DEORE XT работают с суппортами XC и Trail/Enduro и оснащены суппортами Shimano. Система SERVO WAVE для более быстрого соединения, повышения мощности и более быстрого отклика. Рычаги на руле теперь имеют два положения, что обеспечивает более жесткое ощущение торможения. Они также имеют шкалы, которые позволяют регулировать торможение во время езды.
- Тормозной комплект XC (BR-M8100-BL-M8100) с роторами (160 мм RT-MT800) и колодками весит 392 г, а комплект Enduro (BR) -M8120-BL-M8100) весит 410 г, включая роторы и колодки.
Особенности:
- Рычаг гидравлического дискового тормоза
- Оптимизированное положение оси рычага с дополнительной точкой контакта и улучшенной эргономикой
- Компоновка кабины более гибкая и более оптимизированная для вождения
- На 10 % жестче, чем у M8000, даже при высоких температурах
- Более быстрое торможение с более коротким свободным ходом
- Регулировка вылета без инструментов
- Регулировка свободного хода
- Интуитивное и универсальное торможение сохраняет концентрацию на курсе
- Высокая жесткость
- Адаптированная настройка под велосипедиста
Технические характеристики:
- Тормозной шланг (комплект): SM-BH90-SBM
- Цвет тормозной втулки (комплект): Черный
- Тип тормоза: Гидравлический дисковый тормоз
- Зажим: Открытый зажим Совместимость с креплением рычага переключения передач: I-SPEC EV
- Рычаг переключения передач Совместимость с креплением: Зажимная лента, I-SPEC EV
- Регулировка свободного хода:
- Слив воронки:
- Муфтовое соединение: Прямое
- Доступен вариант J-Kit:
- Размер ручки ( палец): 2
- Масло: SHIMANO Mineral
- Регулировка диапазона Без инструмента:
- Тип регулировки по вылету: Без инструментов
- Рекомендуемый тормозной суппорт: BR-M8100, BR-M8120
- Сервопривод Волновой механизм:
- Поддержка совместимого рычага переключения передач. Зажим:
- Мост гидравлического дискового тормоза
- BR-M810
- Мост гидравлического дискового тормоза
- Ускоренный втягивание поршня
- Два поршни
- Соединение типа «банджо» и внутренняя прокладка тросов
- ПРЕИМУЩЕСТВА закрыть
- Верхняя модуляция дает больше контроля
- Легкий вес
- Быстрая и простая сборка
- Тормозная втулка (комплект) ): SM-BH90-SBM
- Тип тормоза: Гидравлический дисковый тормоз
- Крепежный болт суппорта Метод предотвращения ослабления: стопорное кольцо
- Крепежный болт суппорта Размер инструмента: 5 мм
- Втулочное соединение: Banjo
- Спецификация J-Kit (для производителей оригинального оборудования):
- Тип опоры (доступен для опоры IS с адаптером) Тип стойки
- Минеральное масло SHIMANO
- Продувка в одном направлении: Опция J03A Смола (с наконечником), J04C Металл (с наконечником)
- Стандартный звукосниматель: G03A Смола (без отделки), G04S Металл (без плавника)
- Опора звукоснимателя: Ось колодки
- Поршень: 2
Технологии:
- ТЕХНОЛОГИИ ICE: Потеря эффективности торможения из-за перегрева, которая может возникнуть в тормозном диске и колодке, например, при торможении на длинных спусках, отрицательно влияет на эффективность торможения. SHIMANO внедрила тормозной диск ICE TECHNOLOGIES и колодку ICE TECHNOLOGIES, чтобы сделать технологию охлаждения реальностью, обеспечивающей надежную работу. Лезвие тормозного диска с покрытием, имеющее трехслойную сэндвич-структуру из нержавеющей стали, алюминия и нержавеющей стали, обеспечивает лучшие характеристики излучения и допускает температуру поверхности от 400 ° C до 300 ° C. Кроме того, для планшета был принят радиационный плавник. Кроме того, лезвие тормозного диска с покрытием и ребро радиатора обеспечивают длительный срок службы колодки и меньший уровень шума.
- Звукосниматели ICE TECHNOLOGY: доступны из смолы или металлического компаунда, дополнительный звукосниматель с ребристыми ребрами и двухслойной задней панелью ( алюминиевое ребро с нержавеющей сталью) дополнительно улучшает характеристики излучения.
- Поршень ICE TECHNOLOGY для достижения оптимального веса, высокой жесткости и рассеивания тепла. Поршни увеличенного размера напрямую передают гидравлическую мощность на тормозные колодки, а керамический материал используется для предотвращения теплопередачи, чтобы получить стабильное и устойчивое торможение, обеспечивая эффективную передачу тормозного усилия без потерь.
- ONE WAY BLEEDING» была разработана для быстрого и простое предотвращение присутствия воздуха в нашей гидравлической системе. Мы упростили путь масла в системе, чтобы избежать появления пузырьков воздуха в системе. Односторонний масляный путь и воронка с минеральным маслом обеспечивают легкую и чистую систему продувки.
- Тормоза: тормозные суппорты DEORE XT доступны в 2-поршневая версия специально для XC и 4-поршневая версия для Trail/Enduro. Версия с 2 поршнями имеет тот же дизайн, что и предыдущая версия XT M8000, что означает, что резиновые колодки G02A / 3A / J02A / 3A и металлические колодки G04S / J04C совместимы, а версия с 4 поршнями является совершенно новой, вдохновленной XTR M9100, с которым он использует звукосниматели N03A (пластик) и N04C (также совместимые с D03S и D02S).
- Тормозные рычаги DEORE XT работают с суппортами XC и Trail/Enduro и оснащены суппортами Shimano. Система SERVO WAVE для более быстрого соединения, повышения мощности и более быстрого отклика. Рычаги на руле теперь имеют два положения, что обеспечивает более жесткое ощущение торможения. Они также имеют шкалы, которые позволяют регулировать торможение во время езды.
- Тормозной комплект XC (BR-M8100-BL-M8100) с роторами (160 мм RT-MT800) и колодками весит 392 г, а комплект Enduro (BR) -M8120-BL-M8100) весит 410 г, включая роторы и колодки.
Особенности:
- Рычаг гидравлического дискового тормоза
- Оптимизированное положение оси рычага с дополнительной точкой контакта и улучшенной эргономикой
- Компоновка кабины более гибкая и более оптимизированная для вождения
- На 10 % жестче, чем у M8000, даже при высоких температурах
- Более быстрое торможение с более коротким свободным ходом
- Регулировка вылета без инструментов
- Регулировка свободного хода
- Интуитивное и универсальное торможение сохраняет концентрацию на курсе
- Высокая жесткость
- Адаптированная настройка под велосипедиста
Технические характеристики:
- Тормозной шланг (комплект): SM-BH90-SBM
- Цвет тормозной втулки (комплект): Черный
- Тип тормоза: Гидравлический дисковый тормоз
- Зажим: Открытый зажим Совместимость с креплением рычага переключения передач: I-SPEC EV
- Рычаг переключения передач Совместимость с креплением: Зажимная лента, I-SPEC EV
- Регулировка свободного хода:
- Слив воронки:
- Муфтовое соединение: Прямое
- Доступен вариант J-Kit:
- Размер ручки ( палец): 2
- Масло: SHIMANO Mineral
- Регулировка диапазона Без инструмента:
- Тип регулировки по вылету: Без инструментов
- Рекомендуемый тормозной суппорт: BR-M8100, BR-M8120
- Сервопривод Волновой механизм:
- Поддержка совместимого рычага переключения передач. Зажим:
- Мост гидравлического дискового тормоза
- BR-M810
- Мост гидравлического дискового тормоза
- Ускоренный втягивание поршня
- Два поршни
- Соединение типа «банджо» и внутренняя прокладка тросов
- ПРЕИМУЩЕСТВА закрыть
- Верхняя модуляция дает больше контроля
- Легкий вес
- Быстрая и простая сборка
- Тормозная втулка (комплект) ): SM-BH90-SBM
- Тип тормоза: Гидравлический дисковый тормоз
- Крепежный болт суппорта Метод предотвращения ослабления: стопорное кольцо
- Крепежный болт суппорта Размер инструмента: 5 мм
- Втулочное соединение: Banjo
- Спецификация J-Kit (для производителей оригинального оборудования):
- Тип опоры (доступен для опоры IS с адаптером) Тип стойки
- Минеральное масло SHIMANO
- Продувка в одном направлении: Опция J03A Смола (с наконечником), J04C Металл (с наконечником)
- Стандартный звукосниматель: G03A Смола (без отделки), G04S Металл (без плавника)
- Опора звукоснимателя: Ось колодки
- Поршень: 2
Технологии:
- ТЕХНОЛОГИИ ICE: Потеря эффективности торможения из-за перегрева, которая может возникнуть в тормозном диске и колодке, например, при торможении на длинных спусках, отрицательно влияет на эффективность торможения. SHIMANO внедрила тормозной диск ICE TECHNOLOGIES и колодку ICE TECHNOLOGIES, чтобы сделать технологию охлаждения реальностью, обеспечивающей надежную работу. Лезвие тормозного диска с покрытием, имеющее трехслойную сэндвич-структуру из нержавеющей стали, алюминия и нержавеющей стали, обеспечивает лучшие характеристики излучения и допускает температуру поверхности от 400 ° C до 300 ° C. Кроме того, для планшета был принят радиационный плавник. Кроме того, лезвие тормозного диска с покрытием и ребро радиатора обеспечивают длительный срок службы колодки и меньший уровень шума.
- Звукосниматели ICE TECHNOLOGY: доступны из смолы или металлического компаунда, дополнительный звукосниматель с ребристыми ребрами и двухслойной задней панелью ( алюминиевое ребро с нержавеющей сталью) дополнительно улучшает характеристики излучения.
- Поршень ICE TECHNOLOGY для достижения оптимального веса, высокой жесткости и рассеивания тепла. Поршни увеличенного размера напрямую передают гидравлическую мощность на тормозные колодки, а керамический материал используется для предотвращения теплопередачи, чтобы получить стабильное и устойчивое торможение, обеспечивая эффективную передачу тормозного усилия без потерь.
- ONE WAY BLEEDING» была разработана для быстрого и простое предотвращение присутствия воздуха в нашей гидравлической системе. Мы упростили путь масла в системе, чтобы избежать появления пузырьков воздуха в системе. Односторонний масляный путь и воронка с минеральным маслом обеспечивают легкую и чистую систему продувки.
Руслан Ш
У нас можно оплатить заказ банковской картой.
Мы принимаем:
Доставка товаров осуществляется курьером или на пункт выдачи заказов.
Удобный способ доставки можно выбрать при оформлении заказа.
Срок доставки может увеличиваться в зависимости от особенностей международных перевозок и региона доставки.
Условия об ориентировочных сроках доставки указаны в правилах пользования и условиях агентского договора.
Тормоза Shimano XT M8100 Front
19 672₽