Тормоза Shimano Tiagra 4770 Rear Flat Mount disc caliper

ОСОБЕННОСТИ:
- Встроенный гидравлический тормоз и рычаг переключения передач
- Удобный доступ к инструментам
- Простая замена колеса
- Простая и чистая система прокачки
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Больший контроль и уверенность водителя в управлении для любых условий
- Простая установка и обслуживание
Технические характеристики:
- ERIES: SHIMANO TIAGRA 4700 Series
- Цвет тормозного шланга (комплект): Черный, -
- Тормозной шланг (комплект): SM-BH90-JK-SSR
- Тип тормоза: Гидравлический дисковый тормоз
- Крепежный болт суппорта_Метод предотвращения ослабления: фиксирующий штифт
- Крепежный болт суппорта_Размер инструмента: 4 мм
- Характеристики крепежного болта для задней части Крепление mount_10 мм: Да
- Характеристики крепежного болта для заднего крепления_15 мм: Да
- Характеристики крепежного болта для заднего крепления_20 мм: Да
- Характеристики крепежного болта для заднего крепления_25 мм: Да
- Характеристики крепежного болта для заднего крепления_30 мм: Да
- Характеристики крепежных болтов для заднего крепления_35 мм: Да
- Характеристики крепежных болтов для заднего крепления: 10 мм, 15 мм, 20 мм, 25 мм, 30 мм, 35 мм
- Шланговое соединение: прямое
- Тип крепления (доступно для крепления IS с переходником): Плоское крепление
- Масло: SHIMANO Mineral
- Одностороннее удаление воздуха: Да
- Опция колодки: L03A-R, -
- Стандарт колодки: K03S Смола, K04S Металл
- Крепление колодки: Ось колодки
- Поршень: 2
- Рекомендуемый тормозной рычаг: ST-4720, ST-4725
- Рекомендуемый тормозной ротор : SM-RT64
Технологии:
ICE TECHNOLOGIES:
- Истирание, которое может произойти с ротором и колодками дискового тормоза, например, при торможении во время длительного спуска с горы, отрицательно влияет на эффективность торможения. SHIMANO использовала ротор дискового тормоза ICE TECHNOLOGIES и колодку ICE TECHNOLOGIES для реализации технологии охлаждения для обеспечения стабильной работы. Плакированная лопасть ротора дискового тормоза, имеющая трехслойную сэндвич-структуру из нержавеющей стали, алюминия и нержавеющей стали, обеспечивает лучшие характеристики излучения, достигая температуры поверхности от 400°C до 300°C. Кроме того, в качестве площадки было использовано радиационное ребро. Более того, плакированная лопасть ротора дискового тормоза и ребро радиатора обеспечивают долгий срок службы колодок, меньший шум, меньший износ и легкий вес.
ОДНА ПУТЬ ПРОКАЧКИ:
- ОДНА ПУТЬ ПРОКАЧКИ» была разработана для быстрого и легкого предотвращения попадания воздуха в наша гидравлическая система. Мы упростили путь масла по всей системе, чтобы предотвратить попадание в систему пузырьков воздуха.
Односторонняя подача масла и воронка с минеральным маслом обеспечивают легкую и чистую прокачку системы.