Переднее колесо Mavic Allroad SL CL Disc Tubeless road, черный

Гравий, грязь, скользкое асфальтовое покрытие. Катайтесь по любым дорогам с уверенностью и контролем благодаря этим лёгким, отзывчивым, универсальным алюминиевым колёсам с технологией Mavic UST Road Tubeless.

Эта система UST Road Tubeless с широким 22-миллиметровым ободом, оптимизированным для крупногабаритных шин, создана для приключений.
Идеально подходит для езды по неровным дорогам, гравию или грунту, обеспечивая плавность хода бескамерных шин и упрощая их установку без каких-либо сложностей. Низкое сопротивление качению и сниженный риск проколов в целом улучшают ощущения от езды, особенно на пересеченной местности.


Основные преимущества:

Более плавная и быстрая езда по неровным дорогам, гравию и грязи:
- Встроенные обода UST шириной 22 мм для плавной езды с широким ассортиментом бескамерных шин от 28 мм до 64 мм
- Бескамерные шины UST Road Tubeless позволяют использовать более низкое давление в шинах для комфорта и контроля на неровных дорогах
- Отсутствие камер означает меньшее трение, лучшую эффективность и сцепление, а также защиту от проколов

Сверхлегкие и долговечные:
- Запатентованные легкие аэродинамические спицы
- Автоматическая предварительная нагрузка подшипников (QRM Auto) не требует регулировки и гарантирует длительный срок службы
- Переднее сверление не требует использования ободной ленты - экономия 30 г на колесо

Боковая жесткость и вертикальная податливость для Качество динамичной езды:
- Технология Fore сохраняет верхний мост обода жестким, делая обод более жестким
- 17-миллиметровая ось и новая конструкция ступицы
- Технология свободного хода ID360 совместима с 12-миллиметровыми колесами, может быть преобразована в быстросъемную (15-миллиметровая ось может быть заменена на ось)


Характеристики:

Обода:
- Материал: Maxtal
- Высота: 22 мм
- Соединение: сварное (SUP)
- Сверление: Fore (полностью герметичный обод без ободной ленты)
- Профиль, специальный для дисковых тормозов, Hookless
- Шина: UST Tubeless и камерного типа
- Внутренняя ширина: 22 мм
- Размер ETRTO: 622x22TSS ROAD

Спицы:
- Материал: сталь
- Форма: прямая тяга, Эллиптический аэродинамический обвес, двойной баттинг
- Ниппели: алюминий
- Количество: 24
- Спицовка: перекрестная 2, бесконтактная

Втулки:
- Корпус: алюминий
- Материал оси: алюминий
- Технология предварительного натяга подшипников QRM Auto

Совместимость:
- Передняя ось: сквозная ось 12 мм, легко трансформируется в быстросъемную
- Ротор: Centerlock.

Предназначение:
- КАТЕГОРИЯ ASTM 2: дороги и бездорожье с прыжками менее 15 см.
- Для более длительного срока службы колеса Mavic рекомендует, чтобы общий вес, поддерживаемый колесами, не превышал 120 кг, включая велосипед
- Рекомендуемые размеры шин: от 25 до 32 мм.
- Максимальное давление: см. указание на колесе и шине. Если они отличаются, используйте наименьший из двух вариантов.


Технология:

Шина UST Tubeless Ready:
- Сцепление, управляемость и лёгкость. Концепция UST улучшает сцепление, управляемость и комфорт, одновременно снижая инерцию и проколы. Конструкция «tubeless ready» обеспечивает более лёгкую шину для повышения эксплуатационных характеристик.

Технология автоматического предварительного натяга подшипников QRM:
- Последняя инновация Mavic. Эти картриджные подшипники, конечно же, имеют двойное уплотнение с внутренним зазором C3. Их предварительная нагрузка автоматически регулируется, чтобы гарантировать идеальное вращение без люфта в долгосрочной перспективе.

Технология бескамерной сварки без ленты:
- Более жесткое и прочное: вместо сверления нижний мост обода выталкивается вверх с внутренней стороны, затем нарезается резьбой, чтобы ниппели спиц можно было непосредственно ввинтить в него, оставляя верхний мост обода нетронутым.

- Обод в 4 раза более устойчив к усталостному напряжению
- На 20% увеличена жесткость обода для максимальной передачи мощности
- Не требуется ободная лента (нет дополнительного веса), что упрощает бескамерную установку и обслуживание, а также обеспечивает более надежную герметичность

Технология сварки SUP:
- Более прочное и плавное соединение: процесс Soudé Usiné. После изгиба соединение обода сваривается дуговой сваркой. Сварной шов затем фрезеруется для достижения гладкой поверхности.

- Чрезвычайно прочное соединение обода
- Устраняет вибрацию при торможении
- Превосходный баланс колеса

Технология облегченных ободов ISM 4D:
- Фрезерование спиц Inter Spoke Milling 4 Dimensions: Эксклюзивная запатентованная концепция Mavic, ISM 4D, значительно снижает вес и инерцию без ущерба для долговечности. Более быстрое ускорение, лучшая управляемость и повышенное сопротивление — идеальное сочетание, чтобы получить максимум от любой поездки. Гладкий профиль также помогает снизить аэродинамическое сопротивление

- Обод легче на 15%, самая низкая инерция для мгновенного ускорения, лучшей управляемости и более быстрого подъема
- Изменяемая толщина обода оптимизирует управление ограничениями для большей надежности
- Более гладкий профиль обода обеспечивает лучший воздушный поток, что снижает сопротивление для более высокой скорости

В комплекте:
- Вентиль UST и аксессуары
- Руководство пользователя