Передние колеса Sram Roam 50 UST удовлетворят потребности самых требовательных байкеров в гонках XC и Trail, поскольку они гарантируют максимальную мощность торможения, долговечность, реактивность и совместимость с бескамерными шинами UST, с асимметричным профилем 21 мм для отличного ощущения сцепления и тяги.
Эти колеса изготовлены из алюминия, поэтому они гораздо более прочные, точные в торможении и следе подкладки. Они доступны в диаметрах 26, 27,5 и 29 дюймов и имеют максимальный вес 1530 граммов. Они включают в себя тормозной диск, 24 стальные спицы и два перекрестных колеса, механизм Star Ratchet и 9/10/11-скоростное сердечник XD.
Это все, что может пожелать современный горный байкер. ROAM 50 — одно из самых лёгких колёс для трейлового катания на рынке. Благодаря продуманному балансу веса, инерции и жёсткости, колесо отличается очень отзывчивым и предсказуемым поведением. Благодаря ободу WIDE ANGLE его профиль шины обеспечивает превосходное сцепление.
Характеристики:
- Назначение: кросс-кантри/туризм
- Доступны все 3 размера колёс: 26, 27,5 и 29 дюймов
- Лёгкий алюминиевый обод с асимметричным профилем TAPER CORE
- Профиль WIDE ANGLE: ширина обода 21 мм внутри и 25 мм снаружи
- Совместимость с UST
- Доступна с 11-скоростной трансмиссией XD? Корпус драйвера, корпус драйвера на 10 или 9 скоростей
- Алюминиевые ниппели с нейлоновым стопорным кольцом
- Конструкция SOLO SPOKE с двойным баттингом, легкие стальные спицы
- Прочные внутренние части ступицы с системой Star Ratchet
- Простая переделка SIDE SWAP на все типы осей
- Конструкция корпуса ступицы DOUBLE-DECKER
Характеристики:
- Колесо: 26, 27,5, 29 дюймов
- Вес: 1530 г (27,5 дюйма)
- Колесная пара в самой легкой конфигурации. Вес колеса может варьироваться в пределах 5%.
- Количество спиц: 24
- Рисунок спиц: 2 креста
- Тип: Custom - прямая тяга
- Отделка: черный хром
- Форма обода: UST - асимметричная, смещение 2,5 мм TAPER CORE
- Используемый обод: AL-6061 T6
- Длина спицы: Solo Spoke
- Внешние ниппели: внешние
- Материал: алюминий
Технология:
DOUBLE-DECKER?:
Сгруппированы в вашу пользу. Эта конструкция корпуса ступицы берет пазы для спиц прямой тяги и складывает их по два, идеально распределяя силу вокруг конструкции колеса SOLO SPOKE. В результате колесная чаша становится шире, что максимизирует боковую жесткость, сохраняя при этом некоторую фронтальную податливость.
ПРЕДИКТИВНОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ?:
Уникальные технологии вилки, оси и сжатия объединяются в основе предиктивного рулевого управления. Скручивание вилки уменьшается благодаря оси TORQUE TUBE большого диаметра, которая создает неразрывное соединение, фиксируя нижние части на месте и максимизируя жесткость на кручение. Более широкое расстояние между фланцами втулки приводит к более прочному, более отзывчивому колесу. Новый Maxle Ultimate дополняет соединение более плотным, более сильным усилием зажима, чем вы ожидаете от системы быстросъемной компрессии. Совместимо со втулкой SRAM PREDICTIVE STEERING и колесами RISE XX, RISE 60 и ROAM 50 29, и представлено на RockShox RS-1.
СБОКОВАЯ ПЕРЕСТАНОВКА?:
- Переключение осей никогда не было таким простым. Безрезьбовые боковые колпачки можно устанавливать и заменять вручную - инструменты не нужны.
- СИММЕТРИЧНАЯ ПЕРЕСТАНОВКА БОКОВ боковые колпачки не принимают стороны. Левый колпачок идентичен правому. Не нужно выяснять, куда идет каждый колпачок.
SOLO SPOKE?:
- С SOLO SPOKE вы никогда не ошибетесь. Конструкция дисков SRAM устраняет необходимость в разной длине спиц - один размер подходит для всего колеса. Эта конструкция одинаковой длины означает, что больше не нужно задаваться вопросом, есть ли у вас под рукой правая передняя/задняя/приводная/неприводная спица.
- Передняя + задняя + приводная + неприводная = 1 спица
КОНИЧЕСКИЙ СЕРДЦЕВИННИК?:
Прочные в нужных местах. Боковины дисков SRAM усилены вдоль крыльев, чтобы выдерживать сильные удары. Но затем боковины сужаются к центру, уменьшая общую массу. В результате получается очень легкий обод с превосходной устойчивостью к вмятинам.
UST Tubeless:
Нет камеры, все просто. Обода UST TUBELESS имеют загнутые края, специально разработанные для использования с шинами, совместимыми с UST. Результат — улучшенное сцепление и управляемость, меньшая инерция и меньше проколов.
ШИРОКИЙ УГОЛ?:
- Проходите повороты так быстро, как захотите. Колеса SRAM имеют более широкий профиль обода без значительной дополнительной массы. Такой профиль лучше сохраняет форму шины, предотвращая ее крен и обеспечивая превосходный комфорт и сцепление в поворотах.
- 19 мм XC Racing
- 21 мм Trail
- 23 мм All-Mountain
XD? Корпус привода:
XD — это новая конструкция корпуса привода кассеты, которая позволяет использовать малую шестерню с 10 зубцами и обеспечивает улучшенное соединение с кассетой.
Доставка товаров осуществляется курьером или на пункт выдачи заказов.
Удобный способ доставки можно выбрать при оформлении заказа.
Срок доставки может увеличиваться в зависимости от особенностей международных перевозок и региона доставки.
Условия об ориентировочных сроках доставки указаны в правилах пользования и условиях агентского договора.