Передний тормоз Shimano SLX M7120, черный

Представляем новую серию SLX M7100, созданную на основе той же ДНК, что и XTR и DEORE XT, и разработанную для обеспечения высочайшего качества езды для тех, кто ценит горный велосипед. Она поступит в продажу в июле 2019 года. Производительность и надежность — то, что нужно. Для катания где угодно и в любом стиле. SLX — новая группа MTB для каждого велосипедиста, готового отправиться в приключение.

- Как и DEORE XT, новая SLX M7100 также оснащена инновациями Shimano, такими как инновационная кассета 12 В с системой MICRO SPLINE с передаточными отношениями 10-45 или 10-51, шатуны 1x12 или 2x12, специальная цепь 12 В для SLX, дисковые тормоза с 2 или 4 поршнями, полностью регулируемые органы управления ISPEC-EV, втулки, переключатель передач и задний переключатель, оптимизированные для 12 В, что делает передовые технологии ближе к тем, кто открывает для себя настоящий горный велосипед.


Характеристики:

- Рычаг гидравлического дискового тормоза
- Оптимизированное положение вала рычага с дополнительной точкой контакта и улучшенной эргономикой
- На 10% жестче, чем M8000, даже при высоких температурах
- Применение более быстрых тормозов с более коротким свободным ходом
- Более гибкая и оптимизированная для езды компоновка кабины
- Регулировка досягаемости без инструментов
- Плавное торможение усиливает концентрацию и удовольствие велосипедиста
- Высокоэффективное, стабильное управление тормозами и универсальность
- Регулируется пользователем
- Простая установка и регулировка


Характеристики:

- Тормозной шланг (комплект): SM-BH90-SBM
- Цвет тормозного шланга (комплект): Черный
- Тип тормоза: Гидравлический дисковый тормоз
- Зажим Открытый зажим
- Крепление рычага переключения передач_совместимо с I-SPEC EV
- Совместимость с креплением рычага переключения передач: хомут, I-SPEC EV
- Воронкообразный слив
- Соединение рукава: прямое
- Доступен вариант J-Kit
- Размер ручки (под палец): 2
- Масло: минеральное SHIMANO
- Регулировка диапазона без инструмента
- Тип регулировки досягаемости: без инструмента
- Рекомендуемый тормозной калипер: BR-M7100, BR-M7120
- Механизм Servo Wave
- Поддержка рычага переключения передач с поддержкой зажима
- Мостовой гидравлический дисковый тормоз
- Более быстрый отвод поршней
- Снижает шум при биении ротора дискового тормоза и увеличивает мощность торможения на 10 % (по сравнению с M8000)
- Четыре поршня
- Соединение типа «банджо» и внутренняя прокладка троса
- Высокопроизводительное, стабильное и универсальное управление тормозами
- Высокая мощность торможения обеспечивает большую уверенность и контроль на спусках
- Быстрая и простая сборка
- Цвет тормозного шланга (комплект): Черный
- Тормозной шланг (комплект): SM-BH90-SBM
- Тип тормоза: Гидравлический дисковый тормоз
- Способ предотвращения откручивания болта калипера: Пружинное кольцо
- Зажим болта крепления болта_Размер инструмента: 5 мм
- Соединение втулок: Банджо
- Спецификация J-Kit (для производителей оригинального оборудования)
- Тип поддержки (доступно для поддержки IS с адаптером): Тип Post-type
- Масло: SHIMANO Mineral
- Вариант с таблетками: D02S Metal (без плавника), N04C Metal (с плавником)
- Стандартный звукосниматель: D03S Resin (без плавника), N03A Смола (с плавником)
- Подставка для датчика: Ось колодки
- Поршень: 4
- Рекомендуемый тормозной рычаг: BL-M7100
- Рекомендуемый тормозной диск: SM-RT70
- Суппорт, совместимый с колодками Ice Technology


Технология:

- При нажатии на тормозной рычаг SERVOWAVE начальный ход колодки быстрый, поэтому для соприкосновения колодок с тормозным диском требуется лишь небольшое движение рычага. Затем в точке контакта «датчик / шина» быстро увеличивается коэффициент умножения мощности, так что ход рычага используется для применения большего тормозного усилия с лучшим контролем.

- Регулировка досягаемости, тормозной рычаг оснащен механизмом регулировки диапазона. Расстояние между рукояткой руля и ручкой можно отрегулировать в соответствии с любым размером руки или типом езды на велосипеде, а также индивидуальными предпочтениями велосипедиста.

- I-SPEC EV, I-SPEC EV создает чистую и оптимизированную для действий кабину, которая обеспечивает большую концентрацию и гибкость для более широкого круга велосипедистов.
Преимущества и особенности
· Самый широкий диапазон регулировок позволяет подстраиваться под велосипедистов разных стилей, предпочтений и типов телосложения, чтобы достичь оптимального положения.
· Эргономичный дизайн, более быстрый доступ к ручке и плавное управление повышают комфорт и концентрацию велосипедиста.

- Тормоза: Тормозные суппорты SLX доступны в 2-поршневой версии, специально предназначенной для кросс-кантри, и в 4-поршневой версии для трейла/эндуро. Двухпоршневая версия имеет ту же конструкцию, что и предыдущая версия, что означает, что смоляные тормозные колодки для SLX G02S / J02A и металлические колодки G04S / J04C совместимы, в то время как 4-поршневая версия совершенно новая, вдохновленная XTR M9100, с которой она разделяет колодки N03A (смола) и D03S (металл). Они также совместимы со звукоснимателями N03A и N04C.
Тормозные ручки SLX работают с суппортами как XC, так и Trail / Enduro и оснащены системой SERVO WAVE от Shimano для более быстрого сцепления, улучшенной мощности и более быстрого отклика. Теперь рычаги имеют два положения на руле для более жесткого ощущения торможения. Он также имеет диск, который позволяет легко регулировать тормоз во время движения.
Комплект тормозов для XC (BR-M7100-BL-M7100) с дисками (160 мм SM-RT70) и колодками весит 425 г, а комплект тормозов Enduro (BR-M7120-BL-M7100) весит 444 г, включая диски и таблетки.

- ICE TECHNOLOGIES, потеря эффективности торможения из-за перегрева, которая может возникнуть, например, в тормозном диске и колодке при торможении на длинных спусках, отрицательно влияет на эффективность торможения. SHIMANO применила тормозной диск ICE TECHNOLOGIES и колодку ICE TECHNOLOGIES, чтобы сделать технологию охлаждения реальностью, обеспечивающей надежную работу. Лезвие тормозного диска с покрытием, имеющее трехслойную сэндвич-структуру из нержавеющей стали, алюминия и нержавеющей стали, обеспечивает лучшую эффективность излучения и допускает температуру поверхности от 400 ° C до 300 ° C. Аналогичным образом, для планшета было принято ребро излучения. Кроме того, покрытие тормозного диска и ребра радиатора обеспечивают длительный срок службы колодки, меньший уровень шума,