Servowaveaction:
- При нажатии на тормозной рычаг SERVOWAVE начальный ход колодок быстрый, поэтому для соприкосновения колодок с тормозным диском достаточно лишь легкого движения рычага. Затем в точке контакта «датчик/шина» быстро увеличивается коэффициент умножения мощности, благодаря чему ход рычага используется для приложения большего тормозного усилия с лучшим контролем.
- I-SPEC EV создает чистую и оптимизированную кабину для действий, которая обеспечивает большую концентрацию и гибкость для более широкого круга велосипедистов.
Преимущества и особенности:
- Широчайший диапазон регулировок позволяет подстраиваться под велосипедистов разных стилей, предпочтений и типов телосложения, чтобы достичь оптимального положения.
- Эргономичный дизайн, более быстрый доступ к ручке и плавное управление повышают комфорт и концентрацию велосипедиста.
- Диапазон регулировки может составлять · Диапазон перемещения 14 мм
- Угол поворота 60 °
- Благодаря этому более широкому диапазону регулировки рычаги I-SPEC EV можно отрегулировать в оптимальных положениях, чтобы адаптироваться к широкому спектру стилей вождения (ENDURO / XC / и т. д.), предпочтениям велосипедиста и его анатомии (выравнивание кисти и руки).
- I-SPEC EV повышает жесткость тормозного рычага, перемещая положение тормозного зажима внутрь для создания дополнительной точки контакта между рулем и рычагом. Это дополнительное усиление значительно увеличивает контроль над велосипедом и тормозным механизмом, сохраняя при этом пространство между зажимом и точкой опоры для других аксессуаров руля.
- Свободный ход: Вы можете отрегулировать расстояние от начального положения рычага до точки контакта планшета, чтобы адаптировать его к любому размеру руки, типу езды на велосипеде и индивидуальным предпочтениям велосипедиста.
- Регулировка досягаемости: Тормозной рычаг оснащен механизмом регулировки диапазона. Расстояние между рукояткой руля и ручкой можно отрегулировать в соответствии с любым размером руки или типом езды на велосипеде, а также индивидуальными предпочтениями велосипедиста.
- ICE TECHNOLOGIES Потеря эффективности торможения из-за перегрева, которая может возникнуть, например, в тормозном диске и колодке при торможении на длинных спусках, отрицательно влияет на эффективность торможения. SHIMANO внедрила тормозной диск ICE TECHNOLOGIES и колодку ICE TECHNOLOGIES, чтобы сделать технологию охлаждения реальностью, обеспечивающей надежную работу. Покрытое лезвие тормозного диска, имеющее трехслойную сэндвич-структуру из нержавеющей стали, алюминия и нержавеющей стали, обеспечивает улучшенные характеристики излучения и допускает температуру поверхности от 400 ° C до 300 ° C. Аналогично, для планшета было использовано ребро излучения. Кроме того, покрытие лезвия тормозного диска и ребра радиатора обеспечивают длительный срок службы накладки, меньший уровень шума,
- Датчики ICE TECHNOLOGY Доступный в исполнении из смолы или металла, дополнительный датчик с ребер излучения с двухслойной задней пластиной (алюминиевое ребро с нержавеющей сталью) дополнительно улучшает характеристики излучения.
- Поршень ICE TECHNOLOGY для достижения оптимального веса, высокой жесткости и рассеивания тепла.
- Увеличенные поршни напрямую передают гидравлическую мощность на тормозную колодку, а керамический материал используется для предотвращения передачи тепла, чтобы получить стабильное устойчивое торможение, обеспечивая эффективную передачу тормозной мощности без потерь.
Характеристики:
- Рычаг гидравлического дискового тормоза
- Оптимизированное положение оси рычага с дополнительной точкой контакта и улучшенной эргономикой
- Компоновка кабины более гибкая и оптимизированная для вождения
- На 10% жестче, чем M8000, даже при высоких температурах
- Более быстрое торможение с более коротким свободным ходом
- Регулировка области действия без инструментов
- Регулировка свободного хода
- Интуитивно понятное и универсальное торможение позволяет вам сосредоточиться на трассе
- Высокая жесткость
- Посадка, адаптированная к велосипедисту
- Мостовой гидравлический дисковый тормоз
- Более быстрый отвод поршней
- Снижает шум биения ротора дискового тормоза и увеличивает мощность торможения на 10% (по сравнению с M8000)
- Четыре поршня
- Соединение типа «банджо» и внутренняя прокладка троса
- Верхняя модуляция обеспечивает больший контроль
- Высокая мощность торможения обеспечивает большую уверенность и контроль на спусках
- Быстрая и простая сборка
Характеристики:
- Цвет тормозного шланга (комплект): Черный
- Тормозной шланг (комплект): SM-BH90-SBM
- Тип тормоза: Гидравлический дисковый тормоз
- Крепежный болт калипера Способ предотвращения ослабления: Пружинное кольцо
- Крепежный болт хомута Размер инструмента: 5 мм
- Соединение втулки: Банджо
- Спецификация J-Kit (для производителей оригинального оборудования):
- Тип опоры (доступно для опоры IS с адаптером): Тип Post-type
- Масло: SHIMANO Mineral
- Датчик Опция: D03S Смола (без конца), D02S Металл (без конца)
- Стандартный звукосниматель: N03A Смола (с покрытием), N04C Металл (с ребром)
- Стойка звукоснимателя: Ось колодки
- Поршень: 4
- Суппорт, совместимый с колодками Ice Technology:
Доставка товаров осуществляется курьером или на пункт выдачи заказов.
Удобный способ доставки можно выбрать при оформлении заказа.
Срок доставки может увеличиваться в зависимости от особенностей международных перевозок и региона доставки.
Условия об ориентировочных сроках доставки указаны в правилах пользования и условиях агентского договора.