Гравийная шина WTB ByWay TCS Light Fast Rolling SG2 Tubeless 650B x 47, черный

Шина Byway создана для бесконечных исследований грунта и гравия, обеспечивая при этом ощутимую эффективность на любом покрытии, связывая всё воедино. Плавно переходящая в центральную часть, фактурная промежуточная секция плавно переходит в небольшие внешние выступы для уверенного сцепления на рыхлом грунте и гравии. Выступающие внешние выступы также доходят до боковины, обеспечивая дополнительную защиту от дорожных неровностей всех форм и размеров.

Наша самая ориентированная на грунт шина Road Plus, шина Byway Road Plus, обеспечивает упругое сцепление увеличенного размера и плавность хода даже на грунте. Шина Byway Road Plus позволяет гонщикам чувствовать себя комфортно на удаленных гравийных дорогах, не чувствуя себя медленными на асфальте, необходимом для их достижения.

Характеристики:
- Гладкая центральная линия для эффективности с ромбовидными внешними выступами для сцепления на грунте
- Шина большого объема обеспечивает комфортную езду
- Двойной состав резины означает быстрое качение шины с отличным сцеплением на поворотах

Использование: Дорога/Гравий
Условия: Асфальт/Смешанные/Грунт
Размер колеса: 650b
Ширина: 47 мм
Уровень: TCS Light Fast Rolling
Вес: +- 577 г
Состав: Двойной каучук DNA
Защита от проколов: SG2
Каркас: однослойный 120 tpi

О компании TSC
WTB's Запатентованная бескамерная система с герметиком TCS (Tubeless Compatible System) произвела революцию в области ободов и покрышек в 2009 году, объединив стандарты ETRTO, ISO и UST с легкими бескамерными вращающимися грузиками. Никогда прежде бескамерная система, основанная на стандартах, не весила так мало. Сертифицированная как первая шина с герметиком для системы UST в 2012 году компанией Mavic, система TCS продолжает раздвигать границы возможного, разрабатывая специально разработанные шины и обода для каждой дисциплины велоспорта. Узнайте больше о новых возможностях на сайте wtb.com/tcs

TCS — легкий и быстрый прокат (LFR)
Быстрый и эффективный состав протектора центральной линии в сочетании с липкими боковыми выступами с низкой твердостью покрывают гибкий, грамм-чувствительный каркас, разработанный для обеспечения совместимости и при этом пригодности для бездорожья.

Резиновая смесь Dual DNA
Dual DNA — это идеальное сочетание эффективности, сцепления и долговечности. Центральная часть протектора выполнена из более жёсткой резиновой смеси, обеспечивающей более быстрое качение и повышенную прочность, а боковые выступы изготовлены из более мягкой резины с медленным отскоком, что улучшает управляемость и сцепление.

Защита от проколов SG2
Большинство размеров этой шины доступны с нашей совершенно новой защитой от проколов SG2, которая представляет собой лёгкую нейлоновую вставку, обеспечивающую защиту от порезов и проколов по всей поверхности шины. По мере того, как трассы становятся всё более сложными, а велосипедисты всё чаще крутят педали, гравий становится всё более сложным. Для гравийных шин имеет смысл также стать более жесткими.

- Нейлоновые волокна имеют плоский профиль, что уменьшает количество резины, необходимое для заполнения промежутков между волокнами и минимизирует вес.
- Защищенные гравийные шины SG2 имеют каркас 120tpi, который улучшает эластичность по сравнению с традиционной шиной 60tpi.
- SG2 был специально разработан как слой защиты от проколов, но он также улучшает удержание воздуха и устраняет просачивание на боковине.

Road Plus
Шины WTB Road Plus обеспечивают гибкое сцепление увеличенного размера и плавность хода за пределами дорожного покрытия. Каждая из наших моделей Road Plus сочетает гладкую центральную линию с различными уровнями внешнего протектора/выступов, обеспечивая разную степень устойчивости и сцепления в поворотах в соответствии с конкретными условиями использования. High-volume road обеспечивает обманчиво плавные характеристики на асфальте, с устойчивостью, которая не пошатнется от преследования доверенных лиц по пыльным грунтовым дорогам. Прокрадитесь на кроссовый мотоцикл, вставьте его в шоссейную раму, общий диаметр останется таким же, как у шоссейной шины 700 x 30 мм. Катайтесь на нем по асфальту, возьмите его и на грунтовку. Создавая новые ощущения от езды, независимо от того, куда вас заведут ваши подвиги.

Road Plus против стандартной 700c

Шина Road Plus

От большего размера до руля с заниженной резиной
Это просто имеет смысл, совершенный смысл. Почему бы не получить преимущества большого размера, не сбавляя темп? Дополнительная бескамерная податливость с большим объемом заглушает дорожный шум, вибрации гравия и неровности грязи. Все преимущества Road Plus доступны на шинах Horizon и Byway TCS.

Подходит для современных рам Endurance
Road Plus сохраняет ту же геометрию, что и существующие шоссейные велосипеды Endurance, но вместо 700c использует бескамерные колеса и покрышки 650b с большим объемом. Благодаря шинам Road Plus TCS 650b x 47c, имеющим тот же диаметр, что и 700 x 30c, требуется лишь немного больше свободного пространства между нижними перьями, чем для обычной дорожной шины. Сочетайте её с ободом Ci24 Carbon или KOM i23/i25 650b TCS, и вы получите лёгкую, объёмную и быструю покрышку, не возвращаясь к чертежной доске для проектирования рамы. Ознакомьтесь с нашей таблицей соответствия Road Plus на сайте wtb.com/pages/road-plus, чтобы убедиться в совместимости с вашей текущей рамой.