Гравийная шина WTB Nano TCS Light Fast Rolling SG2 Tubeless 700C x 40, черный

Быстрые! Nano 40c созданы для скорости, и, будем вежливы, они её обеспечивают. 40-миллиметровый скруглённый профиль и приподнятая центральная линия обеспечивают достаточный объём для снижения давления в шинах и более плавного хода, одновременно снижая сопротивление качению и сопротивление качению. Это делает их настоящими покорителями гравия, способными удовлетворить даже самых требовательных любителей по-настоящему больших циклокроссовых шин. Победитель? Мы так думаем. И все остальные тоже. Не верите? Просто спросите. Бесспорный фаворит всех, и это еще не все.

Характеристики
- Минимальное сопротивление качению благодаря приподнятой, равномерной центральной линии протектора.
- Длинные, смещенные друг относительно друга выступы обеспечивают надежное сцепление с дорогой без снижения скорости.
- Версии TCS Light/Fast Rolling шины Nano 40 обеспечивают максимальную надежность бескамерных шин для гравийных гонок или циклокросса.
- Шины гоночного и соревновательного уровней разработаны для обеспечения оптимальных характеристик при конкурентоспособном весе, но должны использоваться с внутренними камерами. Шины гоночного и соревновательного уровня несовместимы с бескамерными шинами.
- Доступны с черными или коричневыми боковинами.


Использование: гравий/циклокросс
Условия: твердый грунт/грунт/гравий
Размер колеса: 700c
Ширина: 40
Уровень: TCS легкий/быстрый прокат
Состав: Dual DNA
Вес: +/- 545 г
Каркас: однослойный 120 tpi
Защита от проколов: SG2

О компании TSC
Запатентованная компанией WTB система герметизации бескамерных шин TCS (Tubeless Compatible System) произвела революцию в области ободов и шин в 2009 году, объединив стандарты ETRTO, ISO и UST с легкими бескамерными вращающимися грузиками. Никогда прежде бескамерная система, основанная на стандартах, не весила так мало. Сертифицированные как первые шины на основе герметика для системы UST в 2012 году компанией Mavic, шины TCS продолжают раздвигать границы возможного, создавая специально разработанные шины и обода для каждой дисциплины велоспорта. Узнайте больше о возможностях на сайте wtb.com/tcs

TCS легкий быстрый прокат (LFR)
Быстрый и эффективный состав протектора центральной линии в сочетании с липкими боковыми выступами с низкой твердостью покрывают гибкий, грамм-ориентированный каркас, разработанный для соответствия требованиям, но при этом пригодный для бездорожья.

Защита от проколов SG2
Большинство размеров этих шин доступны с нашей совершенно новой защитой от проколов SG2, которая представляет собой легкую нейлоновую вставку, обеспечивающую покрытие от борта до борта и гарантирующую защиту каждой области шины от порезов и проколов. По мере того, как трассы становятся всё более сложными, а велосипедисты всё длиннее крутят педали, гравий становится всё более жёстким. Поэтому гравийные шины тоже должны становиться жёстче.

- Нейлоновые волокна имеют плоский профиль, что уменьшает количество резины, необходимое для заполнения промежутков между волокнами, и минимизирует вес.
- Защищённые гравийные шины SG2 имеют каркас 120 tpi, что повышает эластичность по сравнению с традиционными шинами 60 tpi.
- SG2 был специально разработан для защиты от проколов, но также улучшает удержание воздуха и предотвращает просачивание в боковину.

Резиновая смесь DUAL DNA.
Dual DNA — это идеальное сочетание эффективности, сцепления и долговечности. Центральная часть протектора выполнена из более жёсткой резиновой смеси, которая обеспечивает более быстрое качение и повышенную прочность, а боковые выступы изготовлены из более мягкой резины с медленным отскоком, что улучшает контроль и сцепление.