Vulpine - это гравийная переделка проверенного полуслика для горных дорог, годами доказавшего свою эффективность. Наклонные центральные блоки образуют практически непрерывную осевую линию, которая снижает сопротивление качению, а круглый профиль шины заполнен короткими, плотно расположенными блоками для обеспечения предсказуемого сцепления в поворотах на твердой поверхности. Обеспечивая длительную скорость, крупные центральные блоки делают Vulpine чрезвычайно устойчивой к износу и увеличивают срок службы по сравнению с другими гравийными шинами.
- Vulpine - это новейшее гоночное дополнение к любимой линейке гравийных шин WTB. Плотно расположенные центральные блоки образуют практически непрерывную осевую линию для снижения сопротивления качению, а остальная часть протектора заполнена короткими блоками для дополнительного повышения эффективности, минимизации вероятности проколов и обеспечения предсказуемого сцепления в поворотах. Vulpine делает ставку на максимальную эффективность, не жертвуя сцеплением при подъеме или торможении, и является идеальной шиной как для гонщиков по гравию, стремящихся быть лидерами, так и для тех, кто ездит каждый день и ищет эффективную шину, которая отлично себя показывает на многих поверхностях, включая асфальт, твердый грунт и гравий.
Эффективное расположение выступов:
- плотно расположенные центральные выступы образуют практически непрерывную осевую линию, которая снижает сопротивление качению, в то время как остальная часть протектора заполнена короткими выступами для дополнительного повышения эффективности и минимизации проколов.
Быстрая центральная линия:
- гладкая поверхность качения Vulpine снижает сопротивление качению и увеличивает долговечность протектора, что приводит к более длительному сроку службы по сравнению с другими гравийными шинами.
Круглый профиль:
- общий профиль выступов имитирует дорожную шину большого объема, что обеспечивает одинаковую уверенность в поворотах на различных поверхностях и в различных условиях.
Черный или бежевый Боковины:
- Приятно иметь выбор, поэтому большинство наших гравийных шин доступны с черными или бежевыми боковинами. Традиционные черные боковины, как правило, сливаются с компонентами и колесами велосипеда и могут выглядеть более элегантно в глазах некоторых гонщиков. Шины WTB с бежевыми боковинами сочетают ретростиль с современными технологиями, создавая культовый образ, который стал синонимом высокопроизводительного гравия. Если посмотреть в сторону, то любители граммов могут выбрать наши бежевые шины, потому что составы, используемые для их изготовления, немного легче тех, что используются для производства черных боковин.
Совместимость с бескамерными шинами:
- TCS (Tubeless Compatible System) — это стандартизированная бескамерная система WTB. Эти шины оснащены бескамерным каркасом TCS, который практически исключает проколы и позволяет снизить давление в шинах, улучшая сцепление и комфорт по сравнению с традиционными камерными шинами.
О компании TSC:
- Запатентованная бескамерная система WTB с герметиком TCS (Tubeless Compatible System) произвела революцию в производстве ободов и шин в 2009 году, объединив стандарты ETRTO, ISO и UST с лёгкими грузиками для бескамерных шин. Никогда ещё бескамерная система, основанная на стандартах, не весила так мало. Сертифицированные Mavic в 2012 году как первые шины на основе герметика для системы UST, TCS продолжает раздвигать границы возможного, создавая специально разработанные шины и обода для каждой дисциплины велоспорта.
TCS light fast rolling (LFR):
- Быстрый и эффективный компаунд центральной линии протектора в сочетании с липкими боковыми выступами с низкой твердостью покрывают гибкий, грамм-ориентированный каркас, разработанный для обеспечения совместимости и при этом пригодный для бездорожья.
Резиновая смесь DUAL DNA:
- Dual DNA — это идеальное сочетание эффективности, сцепления и долговечности. Центральная линия протектора выполнена из более жесткой резиновой смеси, которая обеспечивает более быстрое качение и повышенную долговечность, а боковые выступы изготовлены из более мягкой резины с более медленным отскоком, что улучшает контроль и сцепление.
Защита от проколов SG2:
- Легкие однослойные горные шины TCS Light доступны с защитой от проколов SG2. SG2 — это лёгкий нейлоновый слой, защищающий все поверхности шины, обеспечивая дополнительную защиту от проколов и сдавливания. SG2 с бортовым плетением также улучшает устойчивость боковины и общую поддержку шины без дополнительного веса, характерного для каркаса Tough (двухслойного). Плоские нейлоновые волокна в SG2 уменьшают количество резины, необходимое для заполнения промежутков между волокнами, по сравнению с традиционными защитными слоями с круглыми волокнами. Увеличенное соотношение волокон к резине повышает устойчивость к проколам, одновременно снижая вес и улучшая эластичность по сравнению с нашими каркасами Tough. Испытания, проведенные независимой лабораторной службой, показали, что борт-к-борту SG2 обеспечивает на 80% лучшую защиту боковины, чем традиционные однослойные шины без SG2.
Характеристики:
- Применение: гравий
- Условия: асфальт, твердый грунт, грязь, гравий
- Размер колеса: 700 x 36
- Уровень: TCS Light/Fast Rolling + SG2
- Вес: +- 434 г
- Каркас: 120 tpi
- Компаунд: Dual DNA
Доставка товаров осуществляется курьером или на пункт выдачи заказов.
Удобный способ доставки можно выбрать при оформлении заказа.
Срок доставки может увеличиваться в зависимости от особенностей международных перевозок и региона доставки.
Условия об ориентировочных сроках доставки указаны в правилах пользования и условиях агентского договора.