Суппорт дискового тормоза Shimano MT420 DT DI HI RES, черный
Рекомендуемое применение: горный велосипед
Тип продукта: пинцет
Тип тормоза: дисковый тормоз
При заказе в категориях одежды и обуви ориентируйтесь на «оригинальные» размеры производителей.
Цвет: черный
Преимущество:
- На 90% больше тормозной мощности по сравнению с Br-MT520
- На 20% больше тормозной мощности по сравнению с текущим 2-поршневым Br-MT400
- На 150% лучше износостойкость по сравнению с Текущий 2-поршневой BR-MT400
- Тормозная колодка: смола, металл
- Комбинация с BL-MT401
Характеристики:
- Серия: Xtr M9100
- Цвет: черный, -
- Средний вес: 37 г
- Примечания: логотип Shimano
- Средний вес (шт.): 37 г
- Конструкция подшипника: Да
- Отделка корпуса: Окрашенный
- Материал корпуса: Алюминий
- Регулятор троса: Да
- Внутреннее покрытие троса: Optislick
- Внутренний материал троса: Нержавеющая сталь
- Отделка рычага: Окрашенный
- Материал рычага: Алюминий
- Регулировка положения рычага: Да
- Регулировка поворота рычага: Да
- Тип рычага: рычаг подседельного штыря
- Тип крепления_I-Spec Ev: Да
- Тип крепления: I-Spec Ev
- Рекомендуемый внешний корпус рычага переключения передач: Ot-Sp41
Технологии:
Четыре поршня:
- Дисковая тормозная система с суппортом с оппозитными поршнями двойного диаметра имеет поршни разного размера спереди и сзади. В системе используется система передачи мощности, в которой ротор дискового тормоза прижимается поршнем меньшего размера на входе впускного отверстия ротора дискового тормоза, а также более мощным поршнем большего размера сзади. Это предотвращает виляние ротора дискового тормоза и значительно снижает уровень шума.
- Четырехпоршневой суппорт также обеспечивает более широкую контактную поверхность ротора дискового тормоза, сохраняя компактные размеры. Эффективное расположение колодок регулируется по мере необходимости для стабилизации давления. В сочетании с рычагом Servowave он обеспечивает невероятное увеличение тормозной способности на 50% по сравнению с предыдущей моделью. Усовершенствованная система дисковых тормозов Saint/Zee, подстраивающаяся под различные стили торможения разных водителей, обеспечивает стабильное тормозное усилие и отличную модуляцию.
Односторонняя прокачка:
«Односторонняя прокачка» была разработана для быстрого и простого предотвращения попадания воздуха в нашу гидравлическую систему. Мы оптимизировали маршрут прохождения масла по всей системе, чтобы предотвратить попадание в неё пузырьков воздуха.
«Односторонняя прокачка масла и воронка с минеральным маслом обеспечивают лёгкую и чистую прокачку.
Доставка товаров осуществляется курьером или на пункт выдачи заказов.
Удобный способ доставки можно выбрать при оформлении заказа.
Срок доставки может увеличиваться в зависимости от особенностей международных перевозок и региона доставки.
Условия об ориентировочных сроках доставки указаны в правилах пользования и условиях агентского договора.
